Comment régler la tension de la courroie (Série Sigma)

 


 

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Outils

 

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Clé Allen 2,5 mm

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Clé Allen 2mm

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Clé à douille de 5,5 mm


 

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Nous allons aborder ici la procédure de réglage de la tension des courroies de votre BCN3D Sigma.

Toutes les imprimantes sont expédiées de l'usine avec les courroies déjà correctement réglées. À moins que vous ne rencontriez des problèmes de décalage de couche ou que vos courroies aient perdu de leur tension avec le temps, il n'est pas nécessaire de les resserrer.

 

 

Pour régler les courroies à leur tension correcte, vous pouvez utiliser notre tendeur imprimable comme référence. Vous pouvez télécharger le fichier STL et les instructions d'utilisation à partir de l'article suivant :

BCN3D Tendeur de courroie.

 

Note : Cet outil n'est pas mis à jour et sa précision peut varier à chaque impression, il ne doit être utilisé que comme point de référence et pour s'assurer que la tension est la même dans toutes les courroies des axes X et Y.

 

Conseils

1. Avec les courroies X, assurez-vous que les deux sont réglées de manière égale. Une fois que la tension est correcte, resserrez les vis inférieures.

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2. Avec les courroies en Y, assurez-vous que les faces externes du rouleau et du cadre sont parallèles avant de terminer le réglage.

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Réglage de la courroie du moteur Y

 

Remarque : L'outil de tensionnement ne convient pas pour le réglage de cette courroie particulière.

 

1. Desserrez les deux écrous qui maintiennent le stepper sur la structure de l'imprimante sans les retirer.

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2. Sous le moteur, il y a une pièce rectangulaire avec deux vis creuses dans sa partie inférieure. Réglez-les de manière égale pour augmenter/diminuer la tension de la courroie.

screw-iconx2 M4 10mm

adjust screws of Y motor tensioner

 

Remarque : il est très important que la courroie soit centrée dans la poulie. Pour le vérifier, donnez quelques tours au moteur Y et voyez si la courroie se déplace sur les côtés ou reste immobile. Si elle se déplace vers un côté particulier de la poulie, ajustez l'alignement de la courroie en réglant les mêmes vis creuses.

 

3. Une fois la tension de la courroie réglée, serrez les deux écrous qui ont été desserrés à la première étape.

 

Remarque : Lorsque les écrous sont revissés, la courroie gagne un peu de tension. Soyez attentif si la courroie doit être ajustée à nouveau afin d'éviter d'endommager le moteur ou la courroie.